Of je nu wel of niet fan van Tesla bent, het Amerikaanse bedrijf is eenmaal pionier op het gebied van elektrische voertuigen. En Tesla overweegt nu een opmerkelijke stap. Het bedrijf schijnt namelijk in gesprek te met andere autofabrikanten over het licenseren van Tesla’s geavanceerde ‘Full Self Driving’ (FSD) technologie. Tesla’s ‘Full Self Driving’ technologie Deze ontwikkeling zou een aanzienlijke verschuiving kunnen betekenen in de dynamiek van de automarkt, waarbij Tesla’s technologie in een bredere markt beschikbaar wordt gemaakt. De ‘Full Self Driving’ technologie van Tesla is een van de meest geavanceerde autonome rijsystemen op de markt. Het systeem maakt gebruik van een combinatie van sensoren, camera’s en geavanceerde algoritmen om een voertuig volledig autonoom te laten rijden. Tesla heeft de technologie in de loop der jaren verfijnd en verbeterd, met regelmatige software-updates die nieuwe functies en verbeteringen toevoegen. Dat wil trouwens niet zeggen dat de technologie onomstreden is. Geen enkel systeem is feilloos en er zijn onderzoeken gaande naar talloze ongelukken waarbij Tesla’s FSD zou zijn geactiveerd. Dat wil overigens absoluut niet zeggen dat FSD ook de oorzaak van die ongelukken is. [embedded content] Licentie De mogelijke licentieovereenkomst zou autofabrikanten toegang geven tot deze technologie, waardoor ze hun eigen voertuigen kunnen uitrusten met Tesla’s autonome rijsysteem. Het zou hierbij om zowel de hardware als de software gaan. Hoewel de specifieke details van de mogelijke overeenkomst nog niet bekend zijn, zou dit een belangrijke stap kunnen zijn in de bredere adoptie van autonome rijtechnologie. “Tesla is in gesprek met andere autofabrikanten over het licenseren van onze FSD-software”, bevestigde Elon Musk, CEO van Tesla, in een recente verklaring. Hoewel hij geen specifieke namen noemde, gaf hij aan dat er “sterke interesse” is vanuit de industrie. Deze stap van Tesla is niet ongekend in de auto-industrie. Autofabrikanten hebben in het verleden vaker technologieën en platformen gedeeld om kosten te besparen en de ontwikkeling te versnellen. Zo heeft Geely aangegeven dat men het SEA-platform in licentie aan andere fabrikanten zou willen geven, gaat Ford auto’s op het MEB-platform van Volkswagen bouwen en gaat Lucid Motors aandrijflijnen aan Aston Martin leveren. Uitdagingen Echter, de mogelijke licentie van Tesla’s FSD-technologie zou een van de eerste keren zijn dat een dergelijke geavanceerde autonome rijtechnologie op deze manier wordt gedeeld. Het delen van de FSD-technologie zou ook aanzienlijke technische uitdagingen met zich meebrengen. Het integreren van het systeem in voertuigen van andere merken zou aanzienlijke aanpassingen vereisen, zowel aan de hardware als aan de software van de voertuigen. Daarnaast zouden er ook juridische en regelgevende kwesties kunnen zijn rond de licentie en het gebruik van autonome rijtechnologie. Extra inkomsten Op zakelijk vlak zou de licentieovereenkomst Tesla een nieuwe inkomstenstroom kunnen bieden, terwijl het tegelijkertijd de adoptie van autonome rijtechnologie versnelt. Voor andere autofabrikanten zou toegang tot Tesla’s FSD-technologie een snelle manier kunnen zijn om hun eigen autonome rijcapaciteiten te verbeteren. In een industrie die steeds meer gericht is op elektrificatie en autonomie, zou de mogelijke licentie van Tesla’s FSD-technologie een belangrijke stap kunnen zijn. Het zou niet alleen de positie van Tesla als technologieleider in de auto-industrie kunnen versterken, maar ook de weg kunnen effenen voor een bredere adoptie van autonome rijtechnologie.

Tesla heeft opnieuw een indrukwekkende mijlpaal bereikt. Het bedrijf heeft in het tweede kwartaal van 2023 namelijk een recordaantal van 466.000 auto’s geproduceerd en geleverd. Een aanzienlijke stijging ten opzichte van eerdere kwartalen, wat wijst op een versnelde groei en een sterke vraag naar de elektrische voertuigen van Tesla. Prijsverlagingen Een opvallende factor in Tesla’s succes dit kwartaal is de strategie van prijsverlagingen. Ondanks de lagere prijzen, die de winstmarges kunnen beïnvloeden, heeft Tesla’s beslissing om de prijzen te verlagen de verkoop gestimuleerd en zo bijgedragen aan het recordaantal leveringen. De markt heeft positief gereageerd op deze strategie, met een toenemende vraag naar de auto’s van Tesla. Positief signaal Deze toename in productie en leveringen is niet onopgemerkt gebleven in de industrie. Analisten noemen het een ‘massieve stap in de juiste richting’. Tesla’s vermogen om de productie op te voeren en aan de groeiende vraag te voldoen, is een positief signaal voor zowel het bedrijf als de bredere elektrische auto-industrie. De reacties van industrie-experts en analisten op Tesla’s prestaties zijn dan ook overwegend positief. Het record van Tesla wordt gezien als een belangrijke prestatie die de positie van het bedrijf in de automobielindustrie nogmaals versterkt. Het is het zoveelste signaal dat Tesla in staat is om op grote schaal kwalitatief hoogwaardige elektrische auto’s te produceren en te leveren, en om de productie- en verkoopaantallen fors te laten groeien. Voorsprong op meerdere vlakken Als we kijken waarom het Tesla is gelukt om zo sterk te groeien, dan zijn er meerdere factoren van groot belang. Natuurlijk, de specificaties van de Tesla’s liegen er niet om. Ze staan bekend om hun indrukwekkende accucapaciteit, actieradius en laadsnelheid. Bovendien bieden ze een hoge maximumsnelheid en een snelle acceleratie, wat ze extra aantrekkelijk maakt. Qua uiterlijk was de Model 3, het eerste volumemodel, geen bijster succes maar de SUV-versie Model Y ziet er al een stuk harmonieuzer uit. En dat uit zich, mede geholpen door de prijsverlagingen, in enorme verkoopaantallen. Infrastructuur van doorslaggevend belang Maar hoe goed de auto’s van Tesla ook zijn, Tesla’s productierecord in het tweede kwartaal van 2023 is ook een gevolg van het wereldwijde laadnetwerk van Tesla. Elektrisch rijden in een Tesla is daardoor kinderspel geworden. Je toetst jouw bestemming in de navigatie en de auto laat niet alleen zien welke route je het beste kunt nemen, maar ook welke snelladers (Superchargers) je onderweg moet gebruiken. Bij die Tesla Superchargers is het een kwestie van de stekker erin en laden maar. Geen geklooi met laadpassen of laaddruppels, jouw Tesla account is aan de auto gekoppeld en alles wordt voor je geregeld. Dat is toch dé manier waarop elektrisch rijden moet werken. Chapeau!