Mercedes-Benz

Mercedes-Benz legt wederom de lat hoger met flink wat upgrades voor de EQS

Mercedes-Benz legt wederom de lat hoger met flink wat upgrades voor de EQS

Mercedes-Benz heeft altijd vooraan gestaan in de evolutie van de automobielindustrie, en hun recente updates aan de EQS-serie bevestigen deze positie opnieuw. Met de aankondiging van de modeljaar 2024 upgrade, schuift de EQS verder naar voren als een toonaangevende speler in het segment van luxe elektrische auto’s. Met een reeks aan indrukwekkende verbeteringen, van de actieradius tot het trekgewicht, blijft de EQS de standaarden verleggen voor wat consumenten kunnen verwachten van elektrische voertuigen.Een staande ster en meer actieradius In een zet die de statusdrang onderstreep, heeft Mercedes-Benz de EQS voorzien van een nieuwe grille met chroomapplicaties en een prominente staande ster op de motorkap. Deze esthetische verfijning benadrukt de luxe uitstraling van de EQS en herbevestigt ook de iconische merkidentiteit in een tijdperk van elektrische mobiliteit. De actieradius van de EQS heeft ook een sprong voorwaarts gemaakt, met een toename tot 82 km extra, dankzij een vergrote accucapaciteit van 108,4 naar 118 kWh. Dit brengt de maximale actieradius van bepaalde modellen over de 800 km drempel, een indrukwekkende prestatie die de EQS nog aantrekkelijker maakt voor lange afstanden. Geschikt voor het zware werk Een andere noemenswaardige verbetering is de toename van het trekgewicht voor de 4MATIC-versies van de EQS en EQE Limousines, van 750 naar 1.700 kg. Deze verhoging opent nieuwe mogelijkheden voor EQS-eigenaren, van het trekken van een paardentrailer tot het meenemen van extra bagage voor die lange familievakanties. Technologische vooruitgang Op technologisch vlak blijft de EQS innoveren. De introductie van een automatische rijstrookwissel functie op tweebaanswegen tilt de rijassistentiesystemen naar een hoger niveau van autonomie, terwijl het MBUX Hyperscreen, nu standaard op de EQS, zorgt voor een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring. Nog meer luxe en comfort De aandacht voor detail strekt zich uit tot het interieur, waar Mercedes-Benz luxueuze accenten heeft toegevoegd zoals gegalvaniseerd chroom op de luchtuitstroomopeningen en een extra kussen achterin met een bies van nappaleder. Bovendien verhoogt het optionele comfortpakket plus het comfort voor achterpassagiers aanzienlijk, met functies zoals een schuine voetensteun en verstelbare achterbankleuningen. Grensverleggend De doorontwikkeling van de EQS markeert een nieuw tijdperk voor het segment van de luxe elektrische voertuigen, waarin Mercedes-Benz wederom de lat hoger legt. De EQS belichaamt een harmonieuze samensmelting van verfijnde esthetiek, baanbrekende technologie, en ongekende verbeteringen in comfort en functionaliteit. Het is niet alleen een lust voor het oog, maar ook een meesterwerk dat volledig is toegerust om te voldoen aan de dynamische behoeften van het hedendaagse leven. Mercedes-Benz onderstreept hiermee opnieuw zijn dominante positie in de auto-industrie door niet alleen aandachtig te luisteren naar wat hun klanten verlangen, maar door deze wensen ook om te zetten in tastbare, grensverleggende innovaties. In de EQS 2024 zien we hoe Mercedes-Benz niet simpelweg de tijdsgeest volgt, maar actief de toekomst vormgeeft. Tekst: Marc Verweij

read more
1200 800 Lease-e
Test: Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC: gewoon een verhoogde EQE, of zoveel meer?

Test: Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC: gewoon een verhoogde EQE, of zoveel meer?

Het halve alfabet moet eraan geloven als je vertelt welke Mercedes-Benz er nu voor de deur staat. Dan zal het wel complex zijn om zijn positionering binnen het gamma te duiden, toch? Nou, niet echt. De E-Klasse is decennialang Mercedes-Benz’ topper in de hogere middenklasse, de EQ-reeks is de elektrische lijn en SUV verwijst naar…

read more
696 392 Lease-e
Vernieuwde Mercedes-Benz EQA en EQB

Vernieuwde Mercedes-Benz EQA en EQB

Hoewel ze nog niet zo gek lang op de markt zijn, heeft Mercedes-Benz onlangs alweer de vernieuwde versies van de volledig elektrische EQA en EQB aangekondigd. Deze nieuwe versies beloven een frisse look, verbeterde technologie, een grotere actieradius en een scala aan optionele uitrustingen. Uiterlijk opgefrist De EQA en EQB hebben een nieuw ontworpen Black…

read more
696 392 Lease-e
Tesla laat Duitse autofabrikanten ver achter zich in de EV-race

Tesla laat Duitse autofabrikanten ver achter zich in de EV-race

In de race om hun positie op de wereldwijde EV-markt veilig te stellen, hebben Duitse autofabrikanten het moeilijk om Tesla bij te houden. Recente bedrijfsverklaringen laten zien dat BMW, VW Group en Mercedes samen in de eerste helft van 2023 een totaal van 577.136 elektrische voertuigen hebben verkocht. Opvallend genoeg heeft Tesla er in dezelfde periode meer dan alle drie samen geleverd, namelijk 889.015 stuks. De vooruitzichten voor de Duitse auto-industrie zien er somber uit, met financiële verwachtingen die al vijf maanden op rij zijn gedaald, volgens een rapport van het ifo Institute, een Duitse economische denktank. De onzekerheid wordt vergeleken met de begindagen van de oorlog in Oekraïne, waarbij leveranciers lijden onder een gebrek aan vraag uit het buitenland. In tegenstelling tot de Duitse autofabrikanten is Tesla vastberaden om zijn marktaandeel verder te vergroten. Ze zijn van plan om de productie in hun fabriek nabij Berlijn op te voeren. Hoewel de aandelen van Tesla onlangs in een neerwaartse spiraal terechtkwamen, zijn analisten er nog steeds van overtuigd dat Tesla de Duitse concurrentie blijft overtreffen in alle belangrijke markten. Tesla leverde meer EV’s in de eerste helft van 2023 dan BMW, Volkswagen en Mercedes samen “Tesla ligt nog mijlenver voor op de Duitse autofabrikanten in alle belangrijke markten,” aldus Matthias Schmidt, een auto-analist uit de buurt van Hamburg. “Ze worden onder druk gezet om de productie te verhogen om de schaalvoordelen te behalen die nodig zijn om EV’s winstgevend te maken.” Terwijl de Duitse regering vorig jaar aankondigde dat ze 6,3 miljard euro wil investeren om tegen 2030 15 miljoen nieuwe elektrische voertuigen op de weg te brengen, blijft de vraag bestaan of Tesla de Duitse autofabrikanten kan verslaan in hun eigen spel. De Duitse autofabrikanten werken hard om hun achterstand in te halen. VW Group heeft de productie van elektrische voertuigen in de eerste helft van 2023 met 48% verhoogd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, terwijl BMW zijn EV-verkopen tot nu toe in 2023 meer dan heeft verdubbeld. Mercedes heeft momenteel nog maar 11% van alle verkopen wereldwijd uit elektrische voertuigen. Het bedrijf heeft aangekondigd het superchargingnetwerk van Tesla over te nemen, nadat eerder al een hele reeks andere bedrijven dit voorbeeld volgde. Ondanks de inspanningen van de Duitse autofabrikanten blijft Tesla een leidende positie innemen in de EV-markt. Ze moeten nu alles op alles zetten om de concurrentie bij te benen en hun productievolumes te vergroten om winstgevend te blijven in de snel groeiende wereld van elektrische voertuigen.

read more
1170 555 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

[contact-form-7 id=”636″]

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)