e-Column

Vergeet de iCar van Apple. Column door Werner Budding

Vergeet de iCar van Apple. Column door Werner Budding

Vele miljarden drukte Apple in het al jaren durende auto-project, dat bekend staat onder de naam Titan. Nu stopt de ontwikkeling. Niet omdat de auto er is, maar omdat Apple er geen fiducie meer in heeft. Spoelt het miljardenproject daarmee door het putje, of zien we de ontwikkelde techniek onderhuids terug bij andere autofabrikanten? 3000…

read more
696 398 Lease-e
Waar blijft de ondergang van de EV? Column Werner Budding

Waar blijft de ondergang van de EV? Column Werner Budding

Het was afgelopen maand hot topic bij de vele nieuwszenders in Nederland; de verkoop van elektrische auto’s stagneert. De EV-anti’s, waaronder diverse media, acteerden volgens verwachting – de elektrische auto gaat het niet redden, was de inzet. Wonderlijk toch, dat er nog altijd een flinke vorm van woede onder de oppervlakte ligt als het gaat…

read more
696 392 Lease-e
Tesla Cybertruck eindelijk in productie, maar wat moeten wij ermee?

Tesla Cybertruck eindelijk in productie, maar wat moeten wij ermee?

Tesla kondigde onlangs zomaar de productiestart van de langverwachte Cybertruck aan. Dit imposante voertuig, dat veel aandacht op zich vestigde vanwege zijn futuristische ontwerp en indrukwekkende specificaties, wordt in kleine aantallen gebouwd. De vraag is: wat moeten wij, in Europa, met deze Amerikaanse gigant? Nee, niet bepaald doorsnee De Cybertruck is geen doorsnee voertuig. Het…

read more
696 392 Lease-e
Tesla’s $25.000-auto: realiteit, of een herhaling van beloften?

Tesla’s $25.000-auto: realiteit, of een herhaling van beloften?

– Column door Bas van der Weerd – Na de zoveelste niet nagekomen belofte is er steeds meer twijfel of Tesla’s veel beloofde $25.000 auto ooit het daglicht zal zien. Tijdens een bezoek aan Gigafactory Berlin heeft Elon Musk de geruchtenmolen opnieuw gevoed door te beweren dat deze betaalbare Tesla in de Gigafactory Berlin zal…

read more
696 392 Lease-e
Busje komt zo. Het zal toch niet?

Busje komt zo. Het zal toch niet?

Gaat het werkelijk gebeuren? Het zal wel aan mijn smaak liggen, maar wat er de laatste tijd in China wordt geïntroduceerd en deze kant op lijkt te komen, is niet iets waar ik vrolijk van word. En dat terwijl de Chinese automerken de laatste tijd ook steeds mooiere en geavanceerdere auto’s op de markt brengen.…

read more
696 392 Lease-e
Is dit de omslag voor Europa?

Is dit de omslag voor Europa?

– Column door Bas van der Weerd – Het is een vraag die al een tijdje in de lucht hangt en zowel optimisten als sceptici bezighoudt. En nu, in de zomer van 2023, lijkt het antwoord eindelijk duidelijk te worden. Volgens de laatste cijfers van de ACEA zijn er in Europa voor het eerst meer…

read more
696 392 Lease-e
Een beetje nuance mag best…

Een beetje nuance mag best…

– Column door Bas van der Weerd – Het zal je niet ontgaan zijn, de oproep van de Mobiliteitsalliantie aan de overheid om elektrisch rijden te blijven stimuleren. Sommige media pikken het op alsof elektrisch rijden straks volstrekt onbetaalbaar wordt. Inderdaad, er mag wel wat gebeuren, maar laten we niet meteen overdrijven. Mobiliteitsalliantie Even voor…

read more
696 465 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

Fout: Contact formulier niet gevonden.

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)