Alfa Romeo

Alfa Romeo Junior, twee uitvoeringen met SEPP-subsidie

Alfa Romeo Junior, twee uitvoeringen met SEPP-subsidie

Alfa Romeo, een merk dat doordrenkt met geschiedenis, passie en race verleden, moet echter ook mee met de tijd. Na de Plug-in Hybrid met de Tonale, kwam na lang wachten de Milano, die uiteindelijk door het leven moet gaan als Junior. Na het eerder bekendmaken van de specificaties voor de instapversies, komt Alfa Romeo nu ook met de prijzen en de verschillende uitvoeringen naar buiten.Prijzen en Subsidie De prijsstelling van de Alfa Romeo Junior is ten opzichte van de rest van de Stellantis stal redelijk gemiddeld geplaatst. Ongeveer op hetzelfde prijsniveau als de Peugeot e-2008 en DS 3 E-Tense. Met een vanafprijs van €39.000,-, inclusief belastingen en rijklaarmaakkosten, lijkt de Junior een prima aanbieding. Met de SEPP-subsidie van €2.950,- voor particuliere kopers komt de effectieve prijs op €36.050,-, waardoor de toegankelijkheid voor een breder publiek wordt vergroot. Junior Elettrica: De Instapper Het instapmodel van de Junior-reeks heet de Alfa Romeo Junior Elettrica. Met een 54 kWh accupakket en een WLTP-range van 400 kilometer, biedt deze variant precies wat je in dit segment kan verwachten. Overigens ook wat wij verwachtten, want het zijn de bekende Stellantis specificaties. Met een vermogen van 156 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9 seconden, belooft de Elettrica voldoende kracht voor de meeste omstandigheden. Standaarduitrusting omvat een 10,25-inch digitaal instrumenten paneel, een 10,1-inch infotainmentsysteem, automatische airco en adaptieve cruise control. Met een startprijs van €39.000,- is de Junior Elettrica prima uitgerust, alleen is het ergens wel zonde dat Stellantis niet meer moeite heeft gestoken in iets meer Alfa Romeo achtige prestaties. Waardoor het maar de vraag is in hoeverre de Junior zich onderscheidt ten opzichte van diens Stellantis broertjes. Junior Speciale: Ook met SEPP-subsidie  De Junior Speciale vertegenwoordigt een stap omhoog in luxe en comfort, met een prijskaartje dat begint bij €41.000,-. Oftewel nog mooi ruim onder de grens van €45.000, waarmee ook deze duurdere en luxere uitvoering in aanmerking komt voor de SEPP-subsidie. Deze uitvoering biedt met name visuele upgrades en een aantal comfort verhogende opties, waaronder een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, interieurverlichting met meerdere kleuropties en een premium audiosysteem. De Speciale is ook voorzien van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals een 180-graden achteruitrijcamera en een botspreventiesysteem. Aan de buitenzijde vallen de andere velgen en matte delen op. Dit is ook de uitvoering met het veelbesproken flinke Alfa Romeo logo in de grille. Junior Veloce: Sportiviteit heeft een prijskaartje De Junior Veloce, geprijsd vanaf €48.000,-, richt zich op kopers die op zoek zijn naar een sportieve rijervaring. Iets wat de naam Veloce ook doet vermoeden. Al decennialang staat deze naamgeving garant voor sportieve prestaties en krachtigere motoren. Met een krachtige motor die 240 pk levert, sprint de Veloce in slechts 6 seconden van 0 naar 100 km/u. Ook de topsnelheid ligt met deze uitvoering op een Alfa Romeo waardige 200 kilometer per uur. Deze uitvoering is voorzien van speciale aanpassingen aan het onderstel, waaronder een sperdifferentieel en een verlaagde wielophanging, voor een betere handling en dynamiek. Het exterieur van de Veloce wordt versterkt door opvallende designelementen, waaronder unieke 20-inchwielen en sportieve aerodynamische details. Binnenin vinden we uiteraard stevige lederen sportstoelen en stiksels in een contrastkleur. Een vierwielaangedreven versie onder de naam Q4 ontbreekt helaas! Tekst: Arjan Hordijk

read more
1170 780 Lease-e
Alfa Romeo Milano – Alfa’s eerste elektrische model – combineert passie met een vleugje Italiaanse flair

Alfa Romeo Milano – Alfa’s eerste elektrische model – combineert passie met een vleugje Italiaanse flair

De Italiaanse autofabrikant Alfa Romeo heeft met de Milano zijn eerste volledig elektrische auto onthuld. De elektrische Alfa Romeo Milano Elettrica belooft een unieke rijervaring te combineren met een prima bruikbare actieradius van zo’n 400 kilometer, geavanceerde technologie en een heerlijk vleugje Italiaanse flair. Onmiskenbaar Italiaanse design De Milano is een compacte SUV met een…

read more
696 392 Lease-e
Vervlogen tijden keren terug met de Alfa Romeo 33 Stradale

Vervlogen tijden keren terug met de Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo heeft al tijden geleden zijn eerste volledig elektrische auto aangekondigd. Voorzichtig liet men ook doorschemeren dat die heel bijzonder zou worden. Nou, aan die verwachting voldoet de Italiaanse fabrikant ruimschoots. Die eerste elektrische Alfa Romeo wordt geen SUV maar een prachtige sportwagen, genaamd 33 Stradale. Back tot the roots Wie zich heeft verdiept…

read more
696 392 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

Fout: Contact formulier niet gevonden.

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)