Ji Yue

Samenwerking Geely en Baidu resulteert in nieuw automerk Ji Yue

Samenwerking Geely en Baidu resulteert in nieuw automerk Ji Yue

Het kan niet op in China, waar het ene na het andere nieuwe automerk wordt geïntroduceerd. Er zijn daar nog veel meer automerken dan de Chinese merken die hier in Europa verkrijgbaar zijn. En er is weer een nieuw merk aangekondigd: Ji Yue, voortkomend uit de samenwerking tussen Geely en Baidu.Ji Yue Ji Yue is ergens dus ‘het zoveelste’ Chinese elektrische automerk, maar het is natuurlijk heel interessant om te zien wat er allemaal voort kan komen uit de samenwerking tussen Geely en Baidu. Beide concerns barsten immers van de ambities. Het nieuwe elektrische automerk zou volgens de verklaring van de partner een focus op technologie en duurzaamheid hebben. Hoewel er nog niet zo veel technische specificaties zijn onthuld, heeft men wel aangegeven dat men gebruik zal maken van Geely’s SEA-platform. Dat zou kunnen betekenen dat we voor de specificaties zouden kunnen kijken naar andere modellen die Geely met die architectuur bouwt. Een eerste blik op de Ji Yue 01 Als we naar het eerste model van Ji Yue kijken, dat niet echt verrassend Ji Yue 01 gaat heten, dan oogt het qua ontwerp keurig maar niet echt onderscheidend. Ook de naam is dus niet bijzonder inspirerend. De technologie in dit model is dat misschien des te meer, aangezien het techbedrijf Baidu daarvoor medeverantwoordelijk is. SEA-platform De Ji Yue 01 wordt volgens het persbericht gebouwd op het SEA-platform van Geely. Deze veelzijdige, modulaire EV-basis is ook te vinden in modellen zoals de Smart #1 en #3, Volvo EX30, Zeekr X, Lotus Eletre, Zeekr 001 en Polestar 4 en 5. Geely heeft nog geen technische specificaties vrijgegeven, maar informatie uit de database van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie geeft ons enig inzicht. Specificaties Verder zou de Ji Yue een lengte van 4,85 meter, een breedte van 1,99 meter en een hoogte van 1,61 meter hebben. De wielbasis van de Ji Yue 01 zou 3 meter bedragen. De 2.240 kilo wegende auto wordt aangedreven door een 272 pk sterke elektromotor op de achteras. Er zijn ook varianten twee motoren gepland. Wat betreft de accupakketten zou het ons niet verbazen als die overeenkomen met die in de Volvo EX30 en Smart #1, gezien ze dezelfde elektromotoren lijken hebben. Technologie Waar de Ji Yue zich wellicht wel in kan onderscheiden, is de technologie. Immers, het grote Chinese techbedrijf Baidu is aangehaakt bij Ji Yue. Baidu zal verantwoordelijk zijn voor het leveren van hard- en software met betrekking tot kunstmatige intelligentie, ‘intelligente interieurs’ en autonoom rijden. Dit betekent misschien dat Ji Yue op technologisch gebied een geavanceerder merk dan bijvoorbeeld Volvo, Polestar en Zeekr wordt. Men heeft voor Ji Yue een reeks technologische innovaties aangekondigd, waaronder geavanceerde accutechnologie en slimme navigatiesystemen. Naar Europa? Wat betreft de beschikbaarheid in Europa, daarover blijft Geely stil. Gezien de grote ambities die Geely in Europa heeft, zou het echter niet verbazen als de Ji Yue 01 op termijn ook hier beschikbaar zal zijn. Maar dan waarschijnlijk onder een andere, internationaal aansprekende merknaam. De tijd zal leren hoe de ambitieuze plannen van Geely en Baidu zich zullen ontvouwen.

read more
1024 576 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

Fout: Contact formulier niet gevonden.

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)