Kia

Hyundai Motor Group ontwikkelt platform met naafmotoren

Hyundai Motor Group ontwikkelt platform met naafmotoren

Hyundai Motor Group heeft onlangs een naar eigen zeggen baanbrekende ontwikkeling aangekondigd: een nieuw platform met naafmotoren voor elektrische voertuigen. Hoewel niet uniek, is het wel een geheel nieuwe benadering van elektrische aandrijvingen door de Hyundai Motor Group. Naafmotoren bieden meer ruimte en mogelijkheden Het concept van naafmotoren is niet nieuw, maar de toepassing ervan door een grote autofabrikant zoals Hyundai is opmerkelijk. In tegenstelling tot conventionele EV-motoren, die doorgaans in de carrosserie of het chassis van het voertuig zijn geplaatst, zijn naafmotoren direct in de wielen geïntegreerd. Uni Wheel Hyundai noemt dit het Universal Wheel Drive System, en ook wel Uni Wheel, want het werd op de ‘Uni Wheel Tech Day’ in Seoul gepresenteerd. De aanpak met naafmotoren biedt verschillende voordelen. Ten eerste zorgt het voor een aanzienlijke ruimtebesparing, waardoor ontwerpers meer vrijheid hebben bij het ontwerpen van het interieur van de auto. Bovendien kan de directe aandrijving van de wielen de efficiëntie van de auto verbeteren. [embedded content] Uitdagingen Naafmotoren zijn echter niet zonder uitdagingen. Een van de grootste zorgen is de toename van het onafgeveerde gewicht, wat de rijervaring en wegligging kan beïnvloeden. Hyundai lijkt deze uitdaging echter te hebben aangepakt door geavanceerde technologieën en ontwerpen te gebruiken die de negatieve effecten minimaliseren. De implementatie van naafmotoren door Hyundai en Kia illustreert hun streven om een leidende rol te spelen in de EV-markt. Het plaatst hen in directe concurrentie met andere autofabrikanten die ook op zoek zijn naar innovatieve manieren om hun elektrische voertuigen te differentiëren. Tot nu toe veelbelovend Met deze stap zet Hyundai een nieuwe standaard voor wat mogelijk is op het gebied van elektrische aandrijftechnologieën. Hoewel details over specifieke modellen of lanceringsdatums nog niet bekend zijn gemaakt, heeft het bedrijf al enkele demonstraties van deze technologie uitgevoerd. Deze tests lijken veelbelovend, met positieve reacties op het gebied van rijervaring en prestaties.

read more
1024 683 Lease-e
Wordt de Kia EV5 ons nieuwe Koreaans allemansvriendje?

Wordt de Kia EV5 ons nieuwe Koreaans allemansvriendje?

Kia onthulde onlangs het definitieve design van de nieuwe EV5. Vooralsnog alleen in China op de markt, maar deze elektrische SUV zal ongetwijfeld ook op de Europese wegen verschijnen. Het Koreaanse merk zou wel gek zijn om die kans te laten schieten. Goede kans dat de Kia EV5 ook de harten van de Europese consument…

read more
696 392 Lease-e
Dit weten we van de Kia EV9

Dit weten we van de Kia EV9

De Kia EV9, de nieuwste toevoeging aan Kia’s elektrische line-up, is een forse SUV die de toekomst naar vandaag brengt. De EV9 zal dankzij een opvallend uiterlijk, imposante afmetingen, drie zitrijen, een prima actieradius en veel geavanceerde technologie Kia’s marktaandeel waarschijnlijk weer een beetje laten groeien. Het is al even geleden dat Kia naam en…

read more
696 392 Lease-e
De Kia EV4 zou wel eens een veelbelovende elektrische subcompacte SUV kunnen worden

De Kia EV4 zou wel eens een veelbelovende elektrische subcompacte SUV kunnen worden

De Koreaanse autofabrikant Kia breidt zijn elektrische modellenreeks binnenkort waarschijnlijk uit met de EV4, een subcompacte SUV waarmee Kia zich vooral op Europese kopers lijkt te richten. Als Kia het E-GMP-platform met een fraai design en een aantrekkelijke prijs combineert, zou deze EV4 wel eens een grote verkoophit kunnen worden. De visie achter de EV4…

read more
696 392 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

[contact-form-7 id=”636″]

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)