Honda

Zijn de 0 Series dé succesformule voor Honda’s inhaalslag?

Zijn de 0 Series dé succesformule voor Honda’s inhaalslag?

Met de 0 Series, eerder deze week gepresenteerd op de CES 2024, begint Honda aan een gewaagd initiatief om een flinke inhaalslag op het gebied van elektrische mobiliteit te maken. De Honda 0 Series, die aanvankelijk uit twee modellen zal bestaan, is gebaseerd op de ‘Thin, Light, and Wise’ ontwikkelingsfilosofie van Honda.Honda slaat met de 0 Series een geheel nieuwe richting in Na het opzeggen van de beoogde samenwerking met General Motors, heeft Honda besloten om een eigen weg in te slaan. Dit heeft geleid tot de ontwikkeling van een paar elektrische modellen die niet alleen innovatief zijn, maar ook een duidelijke afspiegeling zijn van Honda’s unieke visie op elektrische mobiliteit. Tot nu toe werd Honda’s aanwezigheid in de elektrische mobiliteit gekenmerkt door een paar heel voorzichtige stappen en geleidelijke ontwikkelingen. Met de introductie van de compacte e en de e:NY1 heeft Honda waardevolle ervaring opgedaan, maar deze modellen hebben absoluut niet de impact die het bedrijf voor ogen had. Sterker nog, de kleine maar charmante Honda e is in Nederland bijvoorbeeld niet eens meer verkrijgbaar. Met de 0 Series wil Honda’s op bijna uitdagende wijze een nieuwe poging doen om een prominente positie in de EV-markt te veroveren. Innovatie en duurzaamheid De Honda 0 Series is het resultaat van de ‘Thin, Light, and Wise’ ontwikkelingsfilosofie van de Japanners. Deze filosofie richt zich op het creëren van voertuigen met een aantrekkelijk uiterlijk, die efficiënt zijn en in technologisch opzicht het nieuwste van het nieuwste laten zien. Betreft die ontwikkelingsfilosofie: ‘Thin’ staat voor een lage voertuighoogte en superieure aerodynamica dankzij een extra plat elektrisch platform. Met ‘Light’ wil men de uitstekende prestaties en indrukwekkende elektrische eigenschappen benadrukken terwijl ‘Wise’ verwijst naar de integratie van slimme technologieën die de rijervaring moeten verrijken. Honda Saloon: het paradepaardje De Saloon, het paradepaardje van de 0 Series van Honda, kenmerkt zich door het gestroomlijnde, wigvormige ontwerp, dat elementen van een fastback en sedan lijkt te bevatten. Een gedurfd ontwerp, dat wel eens een nieuwe standaard bij de elektrische sedans zou kunnen zetten. Of deze Saloon uiteindelijk net zo’n populair model als de Accord (in de VS) zal worden, is natuurlijk nog afwachten. Space-Hub: het ruimtewonder De Space-Hub, met zijn hogere en robuustere ontwerp, biedt een nieuwe kijk op het MPV-segment. De grote ramen en het forse panoramadak moeten een gevoel van ruimtelijkheid creëren terwijl het kubusvormige ontwerp aan de achterzijde een enorme bagageruimte suggereert. Het interieur is ontworpen voor maximale flexibiliteit, wat de Space-Hub tot een veelzijdig voertuig maakt dat ongetwijfeld boordevol innovatieve technologie zit. Boordevol nieuwe technologie De 0 Series belooft ook een reeks geavanceerde technologieën, waaronder AD/ADAS rijhulpsystemen gebaseerd op Honda’s Sensing Elite-technologieën. Deze systemen verbeteren de veiligheid en het comfort van bestuurder en passagiers in grote mate. Daarnaast zullen de voertuigen uitblinken in efficiëntie, dankzij geavanceerde technologieën zoals de e-Axles en opmerkelijk lichte accupakketten met een hoge energiedichtheid. Mocht je denken dat het slechts om studiemodellen gaat: Honda wil deze twee voertuigen daadwerkelijk op de markt brengen. Eerst in Noord-Amerika, waar ze waarschijnlijk ook gebouwd zullen worden. Er zijn immers berichten over een nieuwe Honda-fabriek in Canada. De lancering staat gepland voor 2026. Dat is sneller dan je zou verwachten, als je bedenkt wat er een enorme hoeveelheid nieuwe technologie voor deze auto’s moet worden ontwikkeld. Of de Honda 0 Series de marktpositie van de Japanse fabrikant inderdaad zal versterken, valt natuurlijk nog te bezien. Veel zal afhangen van de acceptatie van het behoorlijk controversiële design.

read more
1600 900 Lease-e
Weet de Honda e:Ny1 de markt wél te veroveren?

Weet de Honda e:Ny1 de markt wél te veroveren?

Met de onthulling van de Honda e:Ny1 brengt het Japanse automerk een tweede elektrisch model op de markt. Een compacte SUV, die comfort, prestaties en technologie en een aantrekkelijk uiterlijk moet combineren. Zal de e:Ny1 beter aanslaan dan de qua actieradius en verkoopcijfers nogal teleurstellende kleine Honda e? Honda e:Ny1: het elektrische broertje van de…

read more
696 392 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

[contact-form-7 id=”636″]

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)