Het Chinese merk Zeekr heeft zich dit jaar een gedurfd doel gesteld: het verdubbelen van het aan verkopen. Centraal in deze ambitie staan de Zeekr X en nieuwe Zeekr 007, modellen die inderdaad het nodige potentieel hebben. Maar ook Zeekr’s topmodel 001 heeft natuurlijk heel wat te bieden, zoals uit onze eerdere rijtest bleek.

Zeekr is een van de merken uit de stal van Geely, een van de grootste Chinese autoconcerns. Ook merken als Volvo, Lotus en Polestar zijn onderdeel van Geely. Sinds de oprichting, twee jaar geleden, heeft Zeekr een snelle groei doorgemaakt. Vorig jaar werden er door Zeekr bijna 120.000 auto’s verkocht, wat het totaal tot nu op 200.000 auto’s brengt. Maar het merk wil zijn aanwezigheid flink verstevigen. Het doel voor 2024 is dan ook ambitieus wereldwijd 230.000 auto’s verkopen. Deze doelstelling is bijna een verdubbeling van wat Zeekr vorig jaar verkocht. Zeekr heeft dus niet alleen een enorm vertrouwen in zijn eigen producten maar wil ook een signaal afgeven dat het een serieuze speler in de EV-markt wil zijn.

Zeekr 001

De Zeekr 001, het eerste model van het merk, is ook het topmodel van Zeekr. Deze ‘shooting brake’, die we al eerder besproken hebben, combineert elegantie met geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties. De prijzen van de Zeekr 001 beginnen bij ongeveer 60 mille en daarmee zit deze auto bijvoorbeeld in hetzelfde segment als de BMW i4 en Mercedes EQE. Daarbij onderscheidt de Zeekr 001 zich onder andere door zeer stevige prestaties én een veel hogere laadsnelheid dankzij het 800 volt-systeem.

Zeekr X

De Zeekr X is een maatje kleiner. Deze compacte ‘urban SUV’ is een directe concurrent van bijvoorbeeld de Volvo EX30 en Smart #1. Dat is niet zo gek, aangezien deze drie auto’s op hetzelfde SEA—platform van Geely staan. De Zeekr X is net iets groter dan de andere twee maar is ook iets duurder.

Zeekr 007

Met de eind vorig jaar gelanceerde Zeekr 007 wil het Chinese ‘premium’ merk de concurrentie aangaan met de Tesla Model 3. De Zeekr 007 is een elektrische sedan die net als de 001 een combinatie biedt van geavanceerde technologie, een strak design en indrukwekkende prestaties. Een van de meest opvallende kenmerken is wederom het 800-volt systeem, dat het mogelijk maakt om de auto razendsnel op te laden. Dat geeft de Zeekr 007 een aanzienlijk voordeel ten opzichte van de concurrentie.

Maar ook qua uiterlijk heeft de Zeekr 007 het nodige te bieden. De Tesla Model 3 is recentelijk aardig opgewaardeerd maar is het qua design volgens veel mensen nog steeds ‘net niet’. Die harmonie in de lijnvoering biedt de Zeekr 007 wel.

Als het Zeekr lukt om de 007 tegen een concurrerende prijs op de markt te zetten, kunnen we hier absoluut het nodige van verwachten. In China zijn er in ieder geval genoeg mensen van gecharmeerd. Daar is hij (met 75 kWh accu en 310 kW vermogen) verkrijgbaar vanaf ongeveer 27 mille en hebben al tienduizenden kopers een pre-order geplaatst. De leveringen beginnen daar overigens deze maand al. Of de Zeekr 007 naar Europa komt, lijkt ons wel duidelijk. Maar wanneer precies, dat weten we nog niet.

Superieure technologie tegen een competitieve prijs

Zeekr’s strategie lijkt gericht op het bieden van superieure technologie tegen een competitieve prijs. Deze aanpak zou goed kunnen werken in de prijsbewuste maar tegelijkertijd ook technologie-hongerige EV-markt. Of dit voldoende is om de ambitieuze doelstellingen daadwerkelijk te realiseren, zal nog moeten blijken.