Subaru heeft drie nieuwe elektrische SUV’s in de planning

Elektrische auto’s worden steeds meer de norm. Subaru gaat daar eindelijk ook in mee. De Japanse autofabrikant bedrijf heeft zowaar aangekondigd om tegen eind 2026 vier volledig elektrische SUV-modellen aan te willen bieden en tegen 2028 maar liefst 400.000 elektrische voertuigen per jaar te willen produceren.

De ommezwaai naar elektrisch

Het lijkt erop dat Subaru zich nu eindelijk opmaakt om daadwerkelijk de markt voor elektrische voertuigen te bestormen. Tot dusver heeft Subaru slechts één volledig elektrisch model in het aanbod, de samen met Toyota ontwikkelde Solterra. Maar dat gaat veranderen. Onder leiding van de nieuwe CEO Atsushi Osaki wil de Japanse autofabrikant zijn huidige aanbod aan elektrische voertuigen uitbreiden. Tevens wil Subaru de productiecapaciteit voor elektrische modellen aanzienlijk verhogen.

Vier volledig elektrische SUV’s

Subaru heeft aangekondigd dat het tegen eind 2026 vier volledig elektrische SUV-modellen in het assortiment wil hebben. Een daarvan zal getuige bovenstaande teaser de Solterra zijn. Hoewel er nog geen specifieke details zijn vrijgegeven over deze nieuwe modellen, is op de teaser ook duidelijk te zien dat het allemaal crossovers of SUV’s zullen zijn. Geen onlogische keuze dat Subaru zich op dit specifieke segment, aangezien dat vooral in de VS enorm populair is.

Verdubbeling van de productiecapaciteit

Om deze ambitieuze plannen te realiseren, zal Subaru zijn productiecapaciteit moeten verhogen. Dit zal gebeuren door de bouw van een tweede productielijn, specifiek voor elektrische voertuigen. Volgens Automotive News verwacht het bedrijf hierdoor in staat te zijn om vanaf 2028 zo’n 400.000 elektrische auto’s per jaar te verkopen. Bovendien streeft Subaru ernaar dat tegen het einde van dit decennium 40 procent van de wereldwijde verkoop van Subaru uit elektrische voertuigen bestaat.

Accu’s worden via Toyota ingekocht

Subaru zal de accu’s voor deze nieuwe elektrische voertuigen via een alliantie met partner Toyota betrekken. Deze samenwerking zou de levering van hoogwaardige accu’s voor de nieuwe voertuigen moeten waarborgen. We mogen verwachten dat Subaru, als niet al te grote autofabrikant, hierdoor ook kan profiteren van het voordeel van het grote inkoopvolume van Toyota.

Elektrificatie voor het gehele modellengamma

In het begin van het volgende decennium wil Subaru haar gehele modellengamma hebben geëlektrificeerd. Met dat ‘geëlektrificeerd’ bedoelt men niet dat het bedrijf alleen inzet op volledig elektrische voertuigen. Subaru zal namelijk ook hybride modellen blijven ontwikkelen.

1600 900 Lease-e


Volkswagen id3

#waarde# (uitvoering)

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

#waarde# Intro Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed haec quidem liberius ab eo dicuntur et saepius. In schola desinis. Sin est etiam corpus, ista explanatio naturae nempe hoc effecerit, ut ea, quae ante explanationem tenebamus, relinquamus.

  • Fiscale waarde
    #waarde#
    Bouwjaar
    #waarde#
    Kilometerstand
    #waarde#
    Transmissie
    #waarde#
    Status
    #waarde#
    Bijtelling
    #waarde#
  • Acceleratie 0-100
    #waarde#
    Topsnelheid
    #waarde#
    Koppel
    #waarde#
    Range (WLTP)
    #waarde#
    Accucapaciteit
    #waarde#
    Vermogen
    #waarde#
  • Laadtijd
    #waarde#
    Laadsnelheid
    #waarde#
    Laadvermogen
    #waarde#
    Snellaadtijd
    #waarde#
    Snellaadsnelheid
    #waarde#
    Snellaadvermogen
    #waarde#

Klanttevredenheid is één van onze belangrijkste drijfveren. Wij zijn pas tevreden als jij dat ook bent. Dit zie je terug in alles wat we doen. Daarom zijn wij enorm trots dat 100% van onze klanten ons aanbeveelt.

Offerte aanvragen

v.a. € #waarde# / maand excl. BTW

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla profecto est, quin suam vim retineat a primo ad extremum. Quod cum dixissent, ille contra.

[contact-form-7 id=”636″]

Vergelijkbare uitvoeringen

Blue Architect 'rooie-brommer'

Blue Architect Mega-bak
ev pro 15.000kW aut
Uitvoering
EUR 6371100000
320 KMT
Fiscale waarde
Range (WLTP)
Meer info & offerte
Type zoekwoord ...

Fiscaal voordeel, hoe zit dat?

Niet voor niets stappen steeds meer ondernemers over op een 100% elektrische bus. Duurzaam rijden, geen hoge brandstofkosten meer en comfortabel rijden. Maar er is meer. Elektrische rijden is de toekomst. Daarom zijn er voor ondernemers fiscale stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.

Een elektrische bus wordt gezien als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel. Daarom kan je gebruik maken van 2 regelingen: de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Deze aftrek komt bovenop je gebruikelijke investeringsaftrek als ondernemer.

Het voordeel wat je hebt van deze fiscaal vriendelijke regelingen wanneer je een elektrische bus aanschaft is afhankelijk van: de rechtsvorm (zzp/V.O.F. of B.V.) die je als ondernemer hebt i.v.m. de belastingtarieven per schijf , de hoogte van je winst en natuurlijk van de prijs van je gekozen elektrische bus.

Na 5 jaar kan je belastingvoordeel oplopen tot ruim € 24.000 als zzp’er of in een V.O.F. en tot ruim € 13.000 als B.V.

Voorbeeld

Stel je bent zzp'er met een klusbedrijf (en je zit het 37% IB-tarief) en je koopt de VW ID. Buzz Cargo.

  • Je schaft de bus aan via financial lease € 45.000 (excl. btw)
  • Door de VIA en Vamil betaal je over 5 jaar € 24.356 minder belasting
  • Effectief rijdt je dan de bus voor € 20.622
  • Je maandlasten zijn dan € XXX (aanbetaling XXX en slotsom XXX)